Contract de tip mafiot / Troleibuzul – Transmoldavia

stampila transmoldaviaTransportul de persoane din Neamț este profund mafiotizat. Este o afirmație pe care ne-o asumăm și pe care o să o demonstrăm într-o serie de articole care sperăm să aibă și efectul scontat. Dacă nu vor avea, noi avem mulțumirea că ne-am făcut datoria de a sesiza o situație care generează corupție, evaziune fiscală și care include toată pleiada de oficiali, de la șefi de partide, consilieri județeni, oameni din conducerea județului, societăți comerciale, parlamentari. Totul este îmbrăcat în vorbe frumoase – binele cetățeanului, confortul călătorilor etc. -, în realitate totul este o mare cacealma, care are drept scop să scoată banii de la bugetul județului și din buzunarele călătorilor. Profitorii: aceleași găști abonate la afaceri necurate de ani de zile.

Sfârșitul anului trecut a adus în atenția opiniei publice o inițiativă venită din partea consilierului județean Cristian Tomuleț, care a cerut plenului CJ ca mai multe trasee să fie încredințate direct SC Troleibuzul SA, societate subordonată Consiliului Județean Neamț. Zis și făcut, cu sprijinul deschis al majorității PDL-PSD-PPDD. Și nu numai, deoarece părea logic să fie ajutată societatea Consiliului Județean, după ce jocurile au fost făcute pe față pentru societăți private aflate în apropierea cercurilor de interese de la Consiliul Județean. Motivarea respectivei inițiative sună foarte frumos: societatea este în pericol de faliment, trebuie ajutată, trebuie găsite soluții, etc. Mai cu binișorul, mai cu forța, fără să știe exact ce fac, cei mai mulți dintre consilieri au votat ce s-a cerut de la vârful partidului din care vine fiecare: trasee date moca unei firme a Consiliului județean. Evdent, buna credință ne-a făcut pe toți să credem că respectiva firmă avea cu ce să opereze pe respectivele trasee. Adică avea autobuze.

Ce a urmat, pare un scenariu făcut de niște băieți deștepți (și fete, tot deștepte), folosindu-se de tot felul de subterfugii, pentru ca traseeele respective să fie operate de o altă firmă, una care altfel nu ar fi avut cum să ajungă la ele, fiind în insolvență. Este vorba despre Transmoldavia SA, societate în jurul căreia au existat nenumărate scandaluri, pornind de la un investitor olandez care a avut probleme cu justiția și până la celebrul caz al terenului pe care s-a construit un supermarket.

Restul materialului este disponibil în edițía tipărită

Autor:

Ultima ora

Accident la Tămășeni – o minoră de 7 ani a fost acroșată pe trecerea pentru pietoni

Un eveniment rutier soldat cu rănirea unei minore de...

Poliția Rutieră desfășoară acțiuni speciale pentru siguranța vehiculelor pe două roți

Motocicliștii, bicicliștii, conducătorii de mopede și utilizatorii de trotinete...

Protest Sanitas în Piața Victoriei – participă delegații din Regiunea Nord-Est

Legea salarizării a nemulțumit salariații din mai multe domenii...

Poliția Rutieră desfășoară acțiuni speciale pentru siguranța vehiculelor pe două roți

Motocicliștii, bicicliștii, conducătorii de mopede și utilizatorii de trotinete...

Protest Sanitas în Piața Victoriei – participă delegații din Regiunea Nord-Est

Legea salarizării a nemulțumit salariații din mai multe domenii...

Accident grav pe E85 – cel puțin 4 persoane au fost rănite

Un accident grav s-a produs astăzi, 2 iunie, pe...

FOTO. 30 ani de rugby feminin în România și județul Neamț

Prima formaţie de rugby feminin înregistrată oficial în România, Rugby Club Venus RIFIL 1991,  serbează 30 de ani de la înfiinţare. Pe 1 iunie 1996, profesorul Eusebiu Popa, un antrenor dedicat acestui sport, a pus bazele clubului care pe 15 august 1996 a fost afiliat la Federaţia Română de Rugby. Un an mai târziu, era înregistrat primul meci oficial de rugby feminin la Piatra Neamţ. Și astăzi, ”Mâtzele negre”, marca înregistrată, demonstrează că acest sport înseamnă: pasiune, disciplină, respect, solidaritate, integritate, atitudine și imagine.  Din primăvara acestui an, din lotul ”Mâtzelor negre” fac parte și fete din grupa de la Rădăuți. Un nou început!