Regiunea de Nord-Est a țării conduce clasamentul decontărilor pentru proiecte de infrastructură (drumuri, apă, canalizare) finanțate prin Programul Anghel Saligny, în perioada 1 iulie 2025 – 31 decembrie 2025, potrivit datelor Ministerului Dezvoltării.
Clasament regional (Nord-Est/Moldova) – decontări iulie–decembrie 2025
Neamț – 288 milioane lei
Iași – 266 milioane lei
Suceava – 226 milioane lei
Vaslui – 200 milioane lei
Botoșani – 195 milioane lei
Surprinde, oarecum, lipsa județului Bacău din acest clasament dominat de județele din Moldova, dar aici sunt vizibile investiții majore în infrastructură la nivel de autostrăzi.
Spre comparație, în aceeași perioadă au mai depășit 150 milioane lei: Bistrița-Năsăud (189 mil. lei), Arad (187 mil. lei), Bacău (174 mil. lei), Alba (166 mil. lei), Maramureș (151 mil. lei), iar Olt a avut 150 mil. lei.
Care pot fi explicațiile acestei situații
Una dintre explicații ar putea fi introducerea unor criterii de plată la nivelul ministerului, ceea ce a favorizat proiectele avansate și care nu erau introduse la plată din cauza lipsei de influență politică.
O alta ar putea fi orientarea spre realizarea unei infrastructuri eficiente în perspectiva facilitării accesului spre Ucraina, în contextul evenimentelor de acolo dar și a perspectivei unei participări la reconstrucția acesteia.
A treia explicație, asta în condițiile în care acceptăm că există o minte limpede în Guvern, ar fă cineva s-a gândit că o infrastructură modernă ar putea opri fluxul plecărilor de forță de muncă din zona Moldovei și ar constitui baza dezvoltării zonale, mai ales că se speră ca și autostrăzile A7 și A8 să contribuie la acest lucru.
Valentin Bălănescu
