* şeful CNADR consideră inoportună demararea lucrărilor la autostrada Iaşi-Târgu Mureş
* aceasta ar fi trecut şi prin judeţul Neamţ
Judeţul Neamț poate să-și ia adio de la oportunitățile pe care le-ar fi creat demararea lucrărilor la autostrada Iași-Târgu Mureș. Directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naționale din România, Narcis Neagu, consideră inoportună începerea lucrărilor la o astfel de autostradă. El a declarat, sâmbătă, într-o conferință de presă, că o astfel de lucrare are costuri foarte mari, pe care România nu și le permite în acest moment. “Este o autostradă care costă extraordinar de mult și nu s-au aprobat indicatorii tehnico-economici. Este foarte scumpă, nu neapărat în sensul kilometrului de drum, ci ce presupune ea. Trece prin situl Natura 2000, care presupune o serie de protejări, o serie de construcții speciale. Costă aproape 30 de milioane de euro pe kilometru. Întrebarea este: își permite România?”, a precizat Neaga.
“Inadmisibil şi iresponsabil”
Senatorul de Neamț Liviu Bumbu îl acuză pe șeful CNADR de iresponsabilitate în contextul în care s-au cheltuit bani grei pentru proiectul autostrăzii și pentru terenurile pe care ar fi trebuit construită autostrada. ”Este absolut inadmisibil și iresponsabil, știu că s-au cheltuit bani grei cu proiectul, s-au dat avize pentru trecerea terenurilor agricole în alte categorii… am rămas mut. Ar trebui să ne strângem toți parlamentarii din Moldova, sau cel puțin din Nordul Moldovei și să-l chemăm să ne dea explicații acest Narcis Neaga”, a spus senatorul Liviu Bumbu.
“Suntem niște papagali”
Parlamentarii de Neamț și-au exprimat, la unison, regretul față de această decizie în contextul în care lucrările la un astfel de proiect ar fi adus, pentru întreg județul, oportunități atât din punct de vedere economic financiar, cât și din punctul de vedere al ocupării forței de muncă și al dezvoltării infrastructurii. În opinia deputatului Ioan Munteanu, renunțarea la un astfel de proiect nu presupune decât că cine e mai puternic își rezovă treburile cum știe mai bine. ”Această idee sau decizie, cum vreți să-I spuneți, demonstrează încă o dată că tot ăia puternici știu să își rezove treburile, Iașiul, Bucureștiul, Timișoara, iar noi suntem niște papagali care asistăm la deciziile și la ceea ce fac ei”, a spus Ioan Munteanu.
Investitori din China
Deputatul Cătălin Drăgușanu încă speră la autostrada mult visată, însă crede că singurele șanse ca aceasta să fie construită și să treacă prin Neamț sunt date de accesarea fondurilor europene de care ar trebui să se preocupe ”de-adevăratelea„ CNADR. ”Nu este o noutate ceea ce au spus cei de la Compania Drumuri Naționale în contextul în care în ultimul timp se discută de coridorul 9 Pan European care să lege Muntenia de Moldova, discuții care au scos din circuit autostrada Iași-Târgu Mureș. Autostrada ar fi traversat zona Târgu Neamț și era un motiv de dezvoltare a respectivei regiuni, ar fi fost un pol pentru tot județul. Dacă s-ar găsi un investitor privat, chiar și din China ar putea fi reluate discuțiile despre această autostradă. Noi am depus la Camera Deputaților câteva amendamente pentru a face ceva în privința drumului Piatra Neamț-Bacău însă acestea ne-au fost respinse pentru că nu am indicat sursa de finanțare”, a declarat Cătălin Drăgușanu.
Parteneriat privat
”Ideea a fost ca această autostradă să fie construită pe baza unui parteneriat privat, cel puțin aceasta era propunerea făcută de Relu Fenechiu și nu pe banii CNADR”, a explicat şi deputatul Dorinel Ursărescu.
Irina CĂLIN
