Taxa plătită drept timbru de mediu de șoferii care-și cumpără o mașină va fi mai mică în 2014. Motivul: se raportează la cursul stabilit în anul precedent.
Astfel, dacă taxa de anul acesta s-a calculat la un curs de 4,5223 lei/euro, valoarea timbrului de mediu se va calcula în 2014 la un curs de 4,4485 lei/euro. Asta înseamnă că taxa va fi cu 1,6% mai ieftină anul viitor. Pe principiul poluatorul plăteşte, cine vrea autoturism care să meargă cu motorină trebuie să aibă şi portofelul pregătit. Astăzi, cine își cumpără un automobil Volkswagen Polo, de exemplu, cu motorizare de 1,5 cmc, diesel, Euro 3, fabricat în 2001, plătește un timbru de mediu de 576 euro. Pentru acelaşi automobil, fabricat în 2000, cu aceeaşi motorizare şi nivel de poluare, dar pe benzină, timbrul este de 425 euro. Datele făcute publice la nivel naţional sunt sub aşteptările reprezentanţilor Ministerului Mediului. Doar în primele 8 luni ale anului, piaţa de maşini second-hand a crescut cu aproape 65%. Deşi legea timbrului şi-a propus să reducă numărul rablelor, reprezentanţii Registrului Auto Român spun că efectul a fost exact cel invers, de bumerang: “Media maşinilor second-hand care ajung la noi este de 30 pe zi. Autoturisme aduse de afară. E o medie mai mare decât anul trecut. Ce-I drept, o parte din ele au surpriza să constate că taxa pe care o au de plătit e prea mare, motiv pentru care maşina e trasă pe dreapta”, au declarat surse din cadrul RAR Neamţ. (I. HAGI-STAN)
