Ministerul Mediului a lansat în consultare publică noul ghid Rabla 2026, care vine cu o restricție geografică inedită și un buget mărit cu 100 de milioane de lei față de anul trecut.
Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a publicat în transparență decizională proiectul Ghidului Rabla 2026, iar principala noutate este una care schimbă regulile jocului: mașinile finanțate prin program trebuie să fie fabricate exclusiv în Uniunea Europeană sau în țări partenere – Marea Britanie, Turcia și Maroc.
Măsura exclude de la finanțare modelele produse integral în afara acestor zone, vizând direct sprijinirea lanțurilor industriale europene.
Buget mai mare, eco-tichete nemodificate
Programul beneficiază anul acesta de un buget total de 300 de milioane de lei, cu 100 de milioane mai mult decât în 2025. Valorile eco-tichetelor rămân însă la nivelul anului trecut:
- 10.000 de lei – pentru o mașină nouă cu motor termic (inclusiv GPL/GNC) sau o motocicletă
- 12.000 de lei – pentru un vehicul hibrid
- 15.000 de lei – pentru un plug-in hibrid sau o motocicletă electrică
- 18.500 de lei – pentru un vehicul 100% electric sau cu pilă de hidrogen
Plafonul maxim de achiziție a fost stabilit la 70.000 de euro cu TVA inclus, iar mașinile de tip plug-in hibrid trebuie să aibă emisii sub 80 g CO₂/km.
Cine poate beneficia
Subvențiile se acordă doar pentru autoturisme, autoutilitare ușoare sau motociclete care nu au fost înmatriculate niciodată. După perioada de consultare publică, ordinul va fi aprobat, urmând etapele obișnuite de înscriere și depunere a dosarelor.
„În acest an, Rabla Auto are un buget cu 100 de milioane de lei mai mare decât anul trecut, ceea ce va permite cât mai multor români să-și achiziționeze autoturisme noi, mai puțin poluante”, a declarat ministrul Mediului, Diana Buzoianu.
Proiectul de ghid poate fi consultat pe site-ul Ministerului Mediului, la secțiunea de transparență decizională. (F.C.)
