De o bună perioadă, anumite administrații locale își îndreaptă privirea spre modernizarea unor drumuri, care nu vor beneficia de covor asfaltic, ci de beton. De fapt, betonul este mult mai rezistent de cât bitumul, cu toate că, în timp, diferențele de temperatură,datorită înghețului și dezghețului, poate produce o anumită uzură a părții superioare, dar, oricum, are o viață mult mai lungă.
De altfel, primarul Daniel Lozonschi ne-a relalat că “drumul comunal va beneficia de beton rutier, de tipul BCR 4,5 și va avea o lungime de 5,5 km, împărțit pe două segmente: Drumul Național – Pădure și axul central al satului Poiana. Investiția are o valoare de circa 50 miliarde lei, fără TVA, în schimb, în cadrul GAL Ținutul Zimbrilor, am dori să accesăm trei proiecte, respectiv, extindere de rețea de alimentare cu apă potabilă, modernizarea iluminatului și construirea de trotuare în centrul comunei”. (C.N.)
